Over Marcel te Lindert

Marcel te Lindert schrijft al dertien jaar over niets anders dan de logistieke wereld. Zijn voorliefde voor intralogistiek is ontstaan tijdens de vijf jaar dat hij hoofdredacteur was van Transport+Opslag. Tegenwoordig schrijft hij als freelance journalist voor een groot aantal logistieke media. Marcel staat bekend als Warehouse Management Systeem deskundige en heeft zich gespecialiseerd in het optimaliseren van (al dan niet geautomatiseerde of gemechaniseerde) intralogistieke processen.

E-Commerce – Omgaan met pieken in webshop logistiek

E-Commerce en pieken in webshop logistiekIn 2012 is het aantal klanten van webwinkels met maar liefst 400.000 mensen gegroeid. Ondanks de crisis is de omzet van alle webwinkels vorig jaar met 9 procent gegroeid ten opzichte van het jaar ervoor. De enorme groei betekent dat magazijnen, die de orders van webwinkels uitleveren, het steeds drukker krijgen. Lees verder

Een slim WMS-warehouse voorkomt voedselverspilling

WMS Warehouse Management Systeem JungheinrichOnlangs verscheen in de pers het bericht dat 14 procent van het voedsel dat consumenten kopen, wordt weggegooid. Dat houdt in dat één op de vijf sneden brood en twee van de vijf pakken rijst vroeg of laat in de afvalbak belanden. Dit stelt voorlichtingsorganisatie Milieu Centraal. Consumenten vormen echter maar één schakel in de hele keten. Een Engels onderzoeksinstituut berekende onlangs dat in de hele keten tussen de dertig en vijftig procent van al het geproduceerde voedsel nooit op een bord belandt. Opgeteld betekent dit een verspilling die wereldwijd kan oplopen tot wel 2 miljard ton voedsel. Lees verder

Stap eens binnen bij Voorraadbeheer

voorraadbeheerVoorraadbeheer valt meestal niet onder de verantwoordelijkheid van de warehouse manager. Vaak is het de afdeling Inkoop of de afdeling Supply Chain die bepaalt hoeveel voorraad er in het magazijn moet liggen. Dit betekent niet dat beide disciplines in de praktijk niets met elkaar te maken hebben. Gebrekkig voorraadbeheer kan namelijk leiden tot logistieke problemen in het magazijn. Lees verder

Slim combineren van orders leidt tot kortere loopafstanden

Batchpicking: slim combineren leidt tot kortere loopafstandenAls loop- of rijafstanden in een magazijn te groot worden, kan batchpicking uitkomst bieden. Bij batchpicking worden meerdere orders gecombineerd tot één of meer pickopdrachten. Dit leidt weliswaar tot een extra processtap, maar ook tot kleinere afstanden. En voor het verkorten van die processtap zijn slimme hulpmiddelen of systemen beschikbaar.

Lees verder

SSCC-code of geef elke pallet een eigen barcode

Geef elke pallet een eigen barcode.Het lossen van een volle trailer duurt met een elektropallettruck of heftruck al snel een half uur. Het controleren, tellen en inboeken van alle artikelen op de geloste pallets duurt vaak nog veel langer. Dit proces wordt aanzienlijk versneld wanneer elke pallet is voorzien van een unieke barcode. Volgens cijfers van brancheorganisatie GS1 Nederland kan de tijdwinst zelfs oplopen tot tachtig procent. Lees verder

Slim neerleggen van artikelen scheelt orderpicktijd

Slim neerleggen van artikelen scheelt ordertijd door Marcel te LindertEnkele warehouse managers hebben eens uitgerekend hoeveel kilometer hun orderpickers elke dag moeten lopen. Ze schrokken van de uitkomst. Afstanden van tien kilometer of meer zijn niet uitzonderlijk. Als we uitgaan van een wandeltempo van vijf kilometer per uur, komt dat neer op twee uur lopen per dag, een kwart van een hele werkdag. Dat moet slimmer kunnen. Lees verder

Vier valkuilen bij WMS-implementatie

WMS, applicatie, voicepicking, magazijn, warehouse management systeem, cross-docking, pick-to-light, maatwerk, update, efficiënt, ERP, acceptatie, medewerkers, trainingIn het voorjaar van 2003 kampte een bekende elektronicaproducent met grote problemen in het afleveren van goederen. Het nieuwe warehouse management systeem (WMS) in het Europese distributiecentrum van deze producent bleek niet goed te werken, met als gevolg dat sommige klanten tot enkele weken op hun levering moesten wachten. De geschiedenis kent meer van dit soort voorbeelden, er zijn zelfs bedrijven die hun nieuwe WMS nooit in gebruik hebben genomen. Vier valkuilen bij een WMS-implementatie. Lees verder

Selecteer een nieuw WMS in acht stappen

Selecteer een nieuw WMS in acht stappenDe markt telt tientallen leveranciers van warehouse management systemen (WMS). Hoe vindt u tussen al die leveranciers de juiste partner voor uw warehouse? Door de tijd te nemen en niet over één nacht ijs te gaan. En door goed te bedenken wat u wel en vooral ook niet nodig heeft. Een selectietraject in acht stappen. Lees verder

Vier verschillen tussen barcodescanning en voicepicking

Vier verschillen tussen barcodescanning en voicepickingEen technische groothandel noemde ooit ‘sociale contacten’ een van de redenen om barcodescanning te verkiezen boven voicepicking. In het warehouse werkten veel huisvrouwen als oproepkracht.
Zij deden het werk niet alleen voor het geld, maar ook voor de gezelligheid. De groothandel was bang dat deze vrouwen zouden thuisblijven als ze een headset moesten opzetten. Vier andere verschillen tussen barcodescanning en voicepicking. Lees verder

Lege picklocaties: vooruitzien is regeren

wms, replenishment, servicegraad, backorders, reachtruck, heftruck, pickorders, warehouse management systeem, distributie, voorraadHet is een bron van irritatie voor alle orderpickers: lege picklocaties. Opeens moeten ze op zoek naar een reachtruckchauffeur die de voorraad kan aanvullen of een manco melden en doorgaan met picken. Een warehouse management systeem signaleert picklocaties die leeg dreigen te raken en lost het probleem op voordat het te laat is. Lees verder